El puerto de Chittagong, en Bangladesh, gestionó 3,255 millones de contenedores durante el ejercicio fiscal 2021-2022, una cifra récord que representa un aumento del 5,1% con respecto al año anterior, según informó el diario Daily Sun el 3 de julio. En cuanto al volumen total de carga, el ejercicio fiscal 2021-2022 alcanzó los 118,2 millones de toneladas, un incremento del 3,9% con respecto al ejercicio fiscal anterior, que fue de 1113,7 millones de toneladas. El puerto de Chittagong recibió 4231 buques en el ejercicio fiscal 2021-2022, frente a los 4062 del ejercicio fiscal anterior.
La Autoridad Portuaria de Chittagong atribuyó el crecimiento a prácticas de gestión más eficientes, la adquisición y el uso de equipos más sofisticados y eficientes, y a servicios portuarios que no se vieron afectados por la pandemia. Gracias a la logística existente, el puerto de Chittagong puede gestionar 4,5 millones de contenedores, y la capacidad de almacenamiento ha aumentado de 40 000 a 50 000 contenedores.
Si bien el mercado del transporte marítimo internacional se ha visto afectado por la COVID-19 y el conflicto entre Rusia y Ucrania, el puerto de Chittagong ha abierto servicios directos de transporte de contenedores con varios puertos europeos, mitigando así parte del impacto negativo.
En el ejercicio fiscal 2021-2022, los ingresos procedentes de los derechos de aduana y otros aranceles de la Aduana del Puerto de Chittagong ascendieron a 592.560 millones de takas, lo que supone un aumento del 15% con respecto al ejercicio fiscal anterior 2021-2022, que fue de 515.760 millones de takas. Si se excluyen los atrasos y los pagos tardíos, que ascienden a 38.840 millones de takas, el aumento sería del 22,42% si se incluyeran dichos atrasos y pagos tardíos.
Fecha de publicación: 21 de julio de 2022